Remolcador de salvamento ASD con potencia de tiro de 60t. Descripción del proyecto: Astillero: Unión Naval Valencia. Armador: [+]
Buque atunero
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Diseño de un buque atunero innovador.
Los trabajos realizados por SENER fueron:
Diseño conceptual del nuevo buque atunero conteniendo:
- Análisis del sistema propulsivo
- Modificación de las formas de proa y popa del buque: Manteniendo la velocidad, se trata de mejorar el comportamiento en la mar.
- Análisis del sistema de pesca
Diseño básico del buque:
- Cálculos de arquitectura naval y libro de estabilidad
- Ensayo en canal de las formas definidas durante el desarrollo de la ingeniería conceptual
- Planos de estructura del buque
- Esquemas del buque
- Seguridad y contra-incendios
- Ingeniería básica de electricidad.
| CONSTRUCTOR | |
| DISEÑADOR | SENER Ingeniería y Sistemas |
| NOMBRE DEL BUQUE | |
| ARMADOR/OPERADOR | PEVASA |
| PAÍS | ESPAÑA |
| BANDERA | ESPAÑA |
| TIPO DE BUQUE | ATUNERO |
| BUQUES GEMELOS | |
| FECHA DE ENTREGA | |
| COTA DE CLASE | BUREAU VERITAS I ✠ HULL, ✠ MACH, FISHING VESSEL, UNRESTRICTED NAVIGATION, MON-SHAFT, INWATERSURVEY, COMF-VIB 3PK |
- CARATERÍSTICAS DEL BUQUE:
- Eslora Total: 82,10 m
- Manga Máxima: 14,20 m
- Puntal a la cubierta principal: 6,60 m
- Calado de diseño: 6,30 m
- Tripulación: 34
- Velocidad: 17,5 Kn
- Arqueo: 2877 GT
- Peso muerto: 2130 t
| EQUIPOS PRINCIPALES | |
| MOTOR PRINCIPAL | 1 MOTOR 4800 KW 750 rpm |
| PROPULSOR | 1 PROPULSOR PASO VARIABLE 4 PALAS 4600 mm DE DIAMETRO |
| GENERADORES | 3 * 1400 kWe 690V 50 Hz |
| CAPACIDADES | |
| DIESEL OIL | 678,69 T |
| AGUA DULCE | 58,66 T |
| ACEITE LUBRICANTE | 11,65 T |
| AGUA DE LASTRE | - |
| CAPACIDAD DE BODEGAS | 1790,58 M3 |
| OTROS | 53,79 T |
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